Najnoviji
članci

Kategorije

Aktualnosti iz svijeta Domaća stvarnost eEnergetika Ekonomija Energija iz sunca Energija iz vjetra Graditeljstvo Hidroenergija Obnovljivi izvori Potrošačka tehnika Računalne tehnologije Rasvjetna tehnika Razvoj projekata Transport Ušteda vode Zakoni i propisi Zanimljivosti

Najnoviji članci

Solarni balončići

7.Svibanj 2008 | Objavio Mate

93,5% automobilskih guma ispuhano

6.Svibanj 2008 | Objavio Mate

Prvi visokonaponski supravodič u pogonu

6.Svibanj 2008 | Objavio Mate

Zero-Watt standby monitor

5.Svibanj 2008 | Objavio Mate

“Ekstremni” fotonaponski moduli

5.Svibanj 2008 | Objavio Mate

Bahreinski WTC sa vjetroturbinama

4.Svibanj 2008 | Objavio Mate

Vodena, solarna, LED svjetiljka

3.Svibanj 2008 | Objavio Mate

Formula 1 ide hibridnim putem

28.Travanj 2008 | Objavio Mate

Solarni sustav na napuhavanje

27.Travanj 2008 | Objavio Mate

Izgooglali $130 milijuna za solare

26.Travanj 2008 | Objavio Mate

Barcelona na suhom

15.Travanj 2008 | Objavio Mate

Hakiranje vodokotlića

11.Travanj 2008 | Objavio Mate

Njemačka odbacuje E10 plan za biogoriva

10.Travanj 2008 | Objavio Mate

Mobilna solarna kocka

9.Travanj 2008 | Objavio Mate

Kada bazen griju računala

9.Travanj 2008 | Objavio Mate

Volvo hibridni smećar

8.4.2008 | Objavio Mate pod Transport |

Saznanje da se kamioni za odvoz otpada najviše kreću malim brzinama i dosta stoje na mjestu, Volvo je najbolje iskoristio u svom novom hibridnom kamionu za odvoz smeća. Proizvodnja kreće 2009.

Volvo hibridni smećarski kamion

Ovaj hibridni smećar koristi kombinaciju 7-litarskog dizel motora snažnog 320 konjskih snaga i električnog motora snažnog 120 kW. Električni motor se koristi za polazak sa mjesta i kretanje do brzine 20 km/h a tek se onda pokreće dizelski motor. Kada se kamion zaustavi dizelski motor se u potpunosti gasi. Električni motor se napaja iz litij-ionskih baterija koje se pune energijom generiranom prilikom kočenja te je tako idealan za rad u režimu čestog start-stop ciklusa.

Trenutno se testni primjerci kreću po Švedskoj a očekuje se da će ovakav hibridni sustav donijeti uštedu u gorivu do 20%.

Volvo namjerava u startu hibridnu tehnologiju koristiti za vozila koja se koriste u urbanim poručjima dok će dugoročno ponuditi i kamione za međunarodni transport kao i građevinarstvo.

Izvor: Volvo Press