Kategorije

Aktualnosti iz svijeta Događanja Domaća stvarnost eEnergetika Ekologija Ekonomija Energija iz sunca Energija iz vjetra Graditeljstvo Grijanje i hlađenje Hidroenergija Obnovljivi izvori Potrošačka tehnika Računalne tehnologije Rasvjetna tehnika Razgovori Razvoj projekata Transport Ušteda vode Zakoni i propisi Zanimljivosti

Najnoviji članci

Učinkovitost solarnih ćelija tankog filma čak 16,4%?

17.Rujan 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Greenfiber: Građevinska izolacija od recikliranog materijala

28.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

NASA objavila simulaciju topljenja arktičkog leda

27.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Salzburg ElectroDrive: Pretplati se na električno vozilo i vozi!

23.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

AWERES: Educirajmo mlade o obnovljivim izvorima energije

20.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Koliko fotonaponskih modula stane na jedan hrvatski krov?

15.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Konferencija: Integracija obnovljivih izvora energije u EES

6.Travanj 2009 | Objavio Mate Rebić

Energetska učinkovitost u službi zelenog turizma

2.Travanj 2009 | Objavio Mate Rebić

Iskorištavanje topline iz otpadnih voda

25.Ožujak 2009 | Objavio Mate Rebić

PiO: Toplinska pumpa na postojeći objekt?

24.Ožujak 2009 | Objavio Mate Rebić


Njemačka objavila prijedlog CO2 cestovnog poreza

11.3.2009 | Objavio Mate Rebić pod Aktualnosti iz svijeta |

Njemački cestovni porezi su definirani zavisno u kojoj pokrajini živite i znaju biti dosta različiti. Nedavno se Vlada odlučila na novi jedinstveni sustav koji bi trebao stimulirati vozače na korištenje učinkovitijih automobila.

Ispušni sustav

Fotografija: Dr. Keats (cc)

Tako bi od 1. lipnja na snagu trebala stupiti nova cestovna porezna regulativa. Ona se sastoji od dva osnovna dijela, baznog poreza i poreza temeljenog na ispuštanju CO2 iz vozila. Bazni cestovni porez će se plaćati zavisno da li se koristi benzin ili dizel. Tako će benzinci plaćati 2€ za svakih 100 cm3 zapremine motora dok će dizelaši plaćati 9,5€. Drugi dio poreza temeljenog na ispuštanju CO2 obračunavati će se sa 2€ za svaki gram CO2 preko 120 g/km. Limiti CO2 emisija će se 2012. godine smanjiti na 100 g/km a 2014. godine na 95 g/km.

Tako npr. nova Toyota Yaris sa 1,33 litrenim motorom i Start&Stop tehnologijom ispušta 120 g/km i plaća samo osnovni porez na kubikažu u iznosu od 26€ dok Porsche Chayenee Turbo ispušta 378 g/km i plaća osnovni porez od 90€ plus porez temeljen na ispuštanju CO2 od 516€. Iako zakon ide u smjeru većeg oporezivanja energetski neučinkovitijih automobila mnogi i dalje misle da se ekstremni slučajevi ne oporezuju dovoljno. Ostaje nam pratiti razvoj situacije.

Izvor: www.autobloggreen.com


Vezani članci
Ostavite komentar