Kategorije

Aktualnosti iz svijeta Događanja Domaća stvarnost eEnergetika Ekologija Ekonomija Energija iz sunca Energija iz vjetra Graditeljstvo Grijanje i hlađenje Hidroenergija Obnovljivi izvori Potrošačka tehnika Računalne tehnologije Rasvjetna tehnika Razgovori Razvoj projekata Transport Ušteda vode Zakoni i propisi Zanimljivosti

Najnoviji članci

Učinkovitost solarnih ćelija tankog filma čak 16,4%?

17.Rujan 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Greenfiber: Građevinska izolacija od recikliranog materijala

28.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

NASA objavila simulaciju topljenja arktičkog leda

27.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Salzburg ElectroDrive: Pretplati se na električno vozilo i vozi!

23.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

AWERES: Educirajmo mlade o obnovljivim izvorima energije

20.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Koliko fotonaponskih modula stane na jedan hrvatski krov?

15.Travanj 2009 | Objavio Ivan Szekeres

Konferencija: Integracija obnovljivih izvora energije u EES

6.Travanj 2009 | Objavio Mate Rebić

Energetska učinkovitost u službi zelenog turizma

2.Travanj 2009 | Objavio Mate Rebić

Iskorištavanje topline iz otpadnih voda

25.Ožujak 2009 | Objavio Mate Rebić

PiO: Toplinska pumpa na postojeći objekt?

24.Ožujak 2009 | Objavio Mate Rebić


Bez vožnje do šoping centara

5.7.2008 | Objavio Mate Rebić pod Aktualnosti iz svijeta |

U inozemstvu, kao i kod nas, veći se dio velikih šoping centara nalazi u gradskim predgrađima. Neki žele dokinuti takve običaje i šopingholičarima nametnuti šetnju.

norway shopping mall

Fotografija: kalevdad (creative commons 2.0)

Svi znamo da većina nas u šoping centre ide sa automobilima. Kako bi obeshrabrili kupce da idu sa automobilima u kupovinu, norveški je ministar za okoliš Eric Solheim predložio novi zakon po kojem bi se zabranilo građenje šoping centara većih od 3000 m2 u predgrađima i uz autoceste. Također se razmatra i mjera uvođenja obaveze naplate parkiranja na parkiralištima šoping centara koju bi isti morali provoditi. Ipak centri bi se i dalje smjeli graditi na mjestima gdje postoji gradski javni prijevoz.

Glavni razlozi za ovakav zakon nalaze u odumiranju gradskih središta kao i u povećanju upotrebe automobila u gradovima. Istraživanja su pokazala da čak 95% kupaca u Norveškoj, sa automobilima ide u šoping centre u predgrađima što je bilo dovoljno za zakonodavce da poduzmu nešto kako bi ljude obeshrabrili da koriste automobile kada idu u šoping centre.


Vezani članci
Ostavite komentar